De grootste winst zit in de keuze. In landen als Duitsland staat het aanbod vol met modellen, indelingen en uitvoeringen die je hier zelden tegenkomt. Zoek je een specifieke bedindeling of een merk dat in Nederland weinig wordt verkocht, dan vergroot import je kans om precies de juiste caravan te vinden.
Daar komt het prijsvoordeel bij. In Duitsland liggen caravanprijzen gemiddeld zo’n 10% lager dan hier in Nederland en op een populaire tweedehands caravan tikt dat aan. Bovendien betaal je geen BPM.
De laagst haalbare BPM
De transportkosten
De scherpste aanschafprijs (optioneel)
Je ontvangt binnen 1 werkdag een compleet kostenoverzicht
Je bepaalt of de caravan past binnen je budget
Je kiest of je zelf verder gaat of dat wij het regelen
Heb je al een potentiële caravan gevonden? Vraag gratis en vrijblijvend ons BPM importadvies aan.
Op websites als Mobile.de en Autoscout24 vind je een actueel aanbod van meer dan 1 miljoen potentiële importauto’s.
Mobile.de AutoScout24Voordelig, snel en zonder gedoe een voertuig importeren. Dat is wat we jou beloven.
Zo importeer je jouw caravan met Importautos.nl
Veel klanten kiezen ervoor om na de berekening direct hun importaanvraag te starten. Dat bespaart tijd en voorkomt fouten.
Incl. btw
Kies voor het ‘Doe het zelf pakket’ als je alleen ontzorgd wilt worden bij de registratie van het voertuig in Nederland.
Incl. btw en volledige all risk stalling
Kies voor het ‘All inclusive pakket’ als je volledig ontzorgd wilt worden bij het importeren van jouw auto.
Voor import vanuit alle NIET-EU landen
Kies voor het ‘NIET-EU pakket’ als je een voertuig van buiten de EU wilt laten importeren.
Wij zullen je vooraf altijd een vrijblijvend voorstel doen van de totaalprijs voor onze dienstverlening. Afhankelijk van het gekozen pakket informeren we je daarbij over de volgende kosten:
Een team van 15 werknemers helpt je om zorgeloos, voordelig en snel jouw auto, motor of camper te importeren.
Begin bij de papieren. Vraag altijd de originele buitenlandse kentekenbewijzen op, in Duitsland de Zulassungsbescheinigung Teil I en Teil II. Die heb je nodig voor de registratie bij de RDW. Controleer daarnaast de staat van de caravan, denk aan vocht, de banden, de gasinstallatie en de chassisnummers, het liefst met een deskundige erbij.
Let ook op het gewicht! Een caravan met een toegestane maximummassa boven 750 kg is kentekenplichtig en gaat via een RDW-importkeuring op een Nederlands kenteken. Blijft de caravan onder die 750 kg, dan heeft hij geen eigen kenteken en rijdt hij op de plaat van je auto. Koop je prive een gebruikte caravan binnen de EU, dan betaal je meestal geen extra btw. Bij een nieuwe caravan komt er wel 21% btw bij. Laat dit vooraf even controleren, dan kom je achteraf niet voor verrassingen te staan.
Of iedereen zomaar een caravan mag trekken, hangt af van het gewicht van je auto en caravan samen. Met een gewone auto en een lichte caravan kom je meestal een heel eind, maar bij een zware combinatie heb je een aanvullend rijbewijs nodig. Dit zijn de grenzen:
Kijk daarnaast op het kentekenbewijs van je auto naar het maximale trekgewicht. Ook met het juiste rijbewijs mag je caravan dat gewicht namelijk niet overschrijden. Twijfel je welke combinatie bij jouw auto past? Neem gerust contact met ons op. We helpen je graag.
Omdat er geen BPM op een caravan zit, blijft het kostenplaatje beperkt. De grootste posten zijn de aankoopprijs, het vervoer naar Nederland en de RDW-afhandeling. De importkeuring en de tenaamstelling bij de RDW kosten samen rond de 100 euro, plus een kentekenplaat van ongeveer 15 euro. De formaliteiten voor een caravan uit de EU blijven daarmee beperkt.
Voor het vervoer heb je twee opties: je haalt de caravan zelf op met je eigen auto, of je laat het transport regelen. Bij een gebruikte caravan uit de EU betaal je geen invoerrechten. Alleen bij een nieuwe caravan of bij invoer van buiten de EU lopen de kosten op met btw en heffingen.
Bij een caravan komt minder kijken dan bij een auto, maar de keuring en registratie moeten wel kloppen. Met ruim 20 jaar ervaring en meer dan 65.000 geimporteerde voertuigen kennen we de weg bij de RDW.. We regelen de keuring, de papieren en desgewenst het transport, vanuit onze locaties in Duiven en Roosendaal. Zo begin jij ontspannen aan het leukste deel: de reis plannen. Bekijk hoe wij je helpen bij het importeren van je voertuig.
BPM berekenenNee. BPM geldt voor personenauto’s, bestelauto’s en motoren, niet voor caravans en andere aanhangwagens. Dat scheelt flink ten opzichte van de import van een auto of camper. Je houdt dus alleen de aankoopprijs, het vervoer en de RDW-afhandeling over als kosten.
Dat hangt af van het gewicht. Een caravan met een toegestane maximummassa boven 750 kg is kentekenplichtig en krijgt na de RDW-keuring een eigen Nederlands kenteken. Weegt de caravan minder dan 750 kg, dan heeft hij geen eigen kenteken en rijdt hij op de kentekenplaat van je trekkende auto.
Nee, een caravan heeft geen APK-plicht. Aanhangwagens onder de 3.500 kg vallen niet onder de APK, en een caravan blijft daar vrijwel altijd onder. Goed onderhoud aan banden, remmen en de gasinstallatie blijft natuurlijk wel verstandig voor een veilige reis.