BPM staat voor Belasting van Personenauto’s en Motorvoertuigen. Deze belasting betaal je in Nederland bij de eerste registratie van een voertuig. Bij bestelauto’s wordt de BPM berekend op basis van de CO₂-uitstoot per kilometer. Hoe hoger de uitstoot, hoe hoger de BPM.
Voor ondernemers bestond er lange tijd een BPM-vrijstelling voor bestelauto’s. Daarmee wilde de overheid het aantrekkelijk maken om een zakelijke bedrijfswagen te kopen.

De BPM-vrijstelling voor nieuwe bestelauto’s met een verbrandingsmotor is inmiddels vervallen. Dat betekent dat ondernemers bij aanschaf van een nieuwe diesel- of benzinebestelauto BPM moeten betalen.
Er zijn nog wel situaties wanneer je geen BPM betaalt:
Wil je geen elektrische bestelauto rijden, maar wel BPM besparen? Dan kan een gebruikte bestelauto uit het buitenland een interessant alternatief zijn.
Elektrische bestelauto’s hebben geen CO₂-uitstoot. Daardoor betaal je dus ook geen BPM bij de registratie.
Steeds meer fabrikanten bieden elektrische bedrijfswagens aan. Daarmee kun je ook zonder zorgen rijden in milieuzones en stedelijke gebieden.
Toch is elektrisch rijden niet voor iedere ondernemer direct de beste keuze. De aanschafprijs ligt namelijk vaak hoger en de actieradius kan voor intensief gebruik nog een beperking zijn. Daarnaast moet je rekening houden met de laadtijd tijdens je werkdag. Daarom kijken veel ondernemers ook naar andere oplossingen.

Een gebruikte bestelauto uit het buitenland kan nog steeds BPM-vrij zijn. De datum eerste toelating in het buitenland bepaalt namelijk of de vrijstelling geldt.
Is de bestelauto voor de wetswijziging voor het eerst toegelaten op de weg? Dan blijft de BPM-vrijstelling bestaan, ook wanneer je de auto later importeert naar Nederland. Dit betekent dat je als ondernemer een jonge gebruikte bestelauto uit bijvoorbeeld Duitsland kunt importeren zonder hiervoor BPM te betalen.
Voor veel bedrijven is dit een aantrekkelijke manier om:
Het aanbod aan bedrijfswagens in Europa is groot. Daardoor kun je vaak een bestelauto vinden met een betere uitrusting of lagere kilometerstand dan in Nederland.
Omdat de BPM-vrijstelling bij bepaalde bestelauto’s behouden blijft, kan importeren ook financieel interessant zijn. Zeker wanneer je kijkt naar jong gebruikte bedrijfswagens. Via Importautos.nl zoek je gemakkelijk in het Europees aanbod en regel je het volledige importproces. Denk bijvoorbeeld aan transport, BPM-aangifte, RDW-keuring en kentekenregistratie.
Wil je weten hoeveel BPM je moet betalen voor een bestelauto of hoeveel je kunt besparen met import? Met de BPM-calculator van Importautos.nl bereken je snel het verwachte BPM-bedrag voor jouw voertuig.
BPM berekenenDe BPM op een bestelauto hangt af van de CO₂-uitstoot van het voertuig. Hoe hoger de uitstoot per kilometer, hoe hoger de BPM. Bij nieuwe bestelauto’s kan dit bedrag oplopen tot wel duizenden euro’s.
Een grijs kenteken betekent dat een voertuig als bestelauto is geregistreerd. Dat betekent niet dat er geen BPM geldt. Nieuwe bestelauto’s met een verbrandingsmotor zijn niet meer BPM-vrij. De hoogte van de BPM wordt bepaald door de CO₂-uitstoot.
De BPM-vrijstelling voor nieuwe bestelauto’s met een benzine- of dieselmotor is vervallen. Daardoor betalen ondernemers bij de aanschaf van een nieuwe bestelauto BPM. Elektrische bestelauto’s en bepaalde gebruikte bestelauto’s kunnen nog wel BPM-vrij zijn.
Kom je er zelf niet helemaal uit? Geen probleem! Het team van Importautos.nl helpt je graag.
Hulp nodig of heb je vragen?
Onze importadviseurs helpen je graag!
Wij berekenen gratis en vrijblijvend de laagst haalbare BPM. Binnen 24 uur in je mailbox.

Een team van 15 werknemers helpt je om zorgeloos, voordelig en snel jouw auto, motor of camper te importeren.





