Auto import blijft populair in 2026

Waarom steeds meer mensen naar auto import kijken

Wie de automarkt een beetje volgt, ziet dat er iets verandert. Waar nieuw kopen vroeger de standaard was, kijken steeds meer mensen tegenwoordig over de grens.

Dat is geen hype van één jaar, maar een ontwikkeling die al langer gaande is.

In de afgelopen tien jaar is het aantal geïmporteerde auto’s in Nederland grofweg verdubbeld. Waar het eerder rond de 150.000 voertuigen per jaar lag, ligt dat aantal inmiddels rond de 300.000. Die cijfers zijn gebaseerd op kentekenregistraties en geven een goed beeld van hoe sterk import is toegenomen.

Tegelijk zie je in 2026 dat de verkoop van nieuwe auto’s onder druk staat. In de eerste maanden van het jaar liggen de registraties duidelijk lager dan een jaar eerder. Dat zorgt ervoor dat meer mensen zich gaan oriënteren op alternatieven.

Import is daar één van.

Wat we in 2026 wel en niet zeker weten

Het is belangrijk om dat onderscheid goed te maken. De definitieve cijfers over heel 2026 zijn er nog niet, dus je kunt niet met zekerheid zeggen dat import dit jaar opnieuw groeit.

Wat je wél ziet, is dat de vraag hoog blijft en dat de omstandigheden die import aantrekkelijk maken niet zijn veranderd. De combinatie van stijgende nieuwprijzen, een ruim aanbod in het buitenland en de manier waarop BPM wordt berekend, zorgt ervoor dat veel kopers nog steeds dezelfde afweging maken.

Daardoor blijft auto-import in 2026 voor veel mensen een serieuze optie.

Het prijsverschil blijft doorslaggevend

Voor de meeste mensen begint het bij de prijs. Dezelfde auto is in het buitenland vaak goedkoper dan in Nederland.

Dat komt vooral doordat markten zoals Duitsland groter zijn. Auto’s worden daar vaker nieuw verkocht en schrijven sneller af. Daardoor komen ze eerder als interessante occasion op de markt.

Als je dat verschil meeneemt, zie je dat import al snel enkele duizenden euro’s kan schelen. Zelfs wanneer je kosten zoals transport en BPM meerekent, blijft het in veel gevallen aantrekkelijk.

Meer keuze maakt het verschil

Naast prijs speelt ook het aanbod een grote rol. In Nederland is het aanbod relatief beperkt, zeker als je iets specifieks zoekt.

Denk aan een bepaalde uitvoering, motor of combinatie van opties. In het buitenland is de kans veel groter dat je precies vindt wat je zoekt. Dat voorkomt dat je moet kiezen voor een auto die nét niet helemaal aan je wensen voldoet.

Voor veel kopers is dat minstens zo belangrijk als de prijs.

De invloed van BPM op je uiteindelijke prijs

De BPM blijft een bepalende factor bij import. Vooral bij gebruikte auto’s kan de afschrijving in je voordeel werken, waardoor de belasting lager uitvalt dan bij een vergelijkbare auto in Nederland.

Tegelijkertijd is het een onderdeel waar veel mensen zich op verkijken. De hoogte van de BPM hangt sterk af van CO2-uitstoot, leeftijd en de gekozen berekenmethode.

Een kleine afwijking kan al een groot verschil maken in het bedrag dat je uiteindelijk betaalt. Juist daarom is het belangrijk dat de berekening klopt voordat je de auto koopt.

Nieuw kopen is niet meer vanzelfsprekend

Wat je daarnaast ziet, is dat nieuwe auto’s de afgelopen jaren flink duurder zijn geworden. Dat komt onder andere door strengere uitstootregels en hogere belastingen.

Daardoor wordt het verschil tussen nieuw en gebruikt steeds groter. Voor veel mensen is import daardoor niet langer een alternatief, maar juist een bewuste eerste keuze.

Wat betekent dit voor jouw situatie

De groei van auto import betekent dat je meer mogelijkheden hebt, maar ook dat het proces belangrijker wordt om goed aan te pakken.

Het gaat niet alleen om het vinden van een goede auto, maar ook om alles eromheen. Denk aan de BPM-berekening, de RDW-keuring en de juiste documentatie.

Juist omdat er meerdere factoren samenkomen, zie je dat veel mensen kiezen voor begeleiding. Niet omdat het moet, maar omdat het voorkomt dat je achteraf voor verrassingen komt te staan.

Conclusie

Auto import is de afgelopen jaren duidelijk gegroeid en blijft ook in 2026 populair. Niet omdat het een trend is, maar omdat het in veel situaties simpelweg een logische keuze is.

Je hebt meer aanbod, vaak een lagere prijs en bij gebruikte auto’s kan de BPM gunstig uitpakken. Tegelijk vraagt het proces om een goede voorbereiding.

Wie dat goed aanpakt, kan flink besparen. Wie dat onderschat, loopt het risico dat het voordeel verdwijnt in onverwachte kosten.