In landen als Duitsland is het aanbod groter, jonger en breder uitgerust. Daardoor ontstaat een prijsniveau dat meestal lager ligt dan in Nederland. Vooral bij middenklassers en premiummerken zie je dat je voor hetzelfde budget meer opties en een betere uitrusting krijgt dan op de Nederlandse markt. Omdat de doorloopsnelheid bij dealers hoger ligt, zakken prijzen sneller en ontstaan interessante kansen om een auto te importeren.
De totale besparing bij auto importeren hangt af van de aankoopprijs, de BPM en bijkomende kosten zoals transport en inspectie. In de praktijk merken klanten dat vooral de lagere aanschafprijs en een nauwkeurige BPM-berekening het grootste verschil maken. Bij jong gebruikte modellen kan dit oplopen tot bedragen die je in Nederland simpelweg niet haalt.
Als een auto ouder is en al waarde heeft verloren, daalt ook de BPM die je betaalt. Daardoor is een goed uitgeruste occasion uit het buitenland vaak voordeliger dan een gelijkwaardig exemplaar in Nederland dat minder snel in prijs is gezakt.
De BPM wordt bepaald op basis van CO2-uitstoot en afschrijving. Vaak pakt een berekening op basis van werkelijke waardevermindering gunstig uit. Met een onderbouwde taxatie voorkom je discussie met de Belastingdienst en weet je vooraf waar je aan toe bent. Vooral auto’s met hogere kilometerstanden of uitgebreide opties kunnen hierdoor een duidelijk voordeel opleveren.
Voor particuliere rijders draait het om prijs, uitrusting en keuze. In het buitenland is de kans groter dat je precies die uitvoering vindt waar je naar zoekt. Je hoeft minder concessies te doen en betaalt minder voor hetzelfde model.
Zakelijke klanten kijken daarnaast naar de totale kosten per kilometer. Door een scherpere aanschafprijs ontstaat een betere afschrijving. Ook voor elektrische modellen is import interessant, omdat de aanschafprijs in andere landen vaak lager ligt door marktwerking.
In specifieke situaties kan een Nederlandse occasion de betere keuze zijn, bijvoorbeeld bij seizoensacties of zeer jonge auto’s waarbij de BPM-afschrijving nog beperkt is. Daarom is het altijd verstandig beide opties te vergelijken.
Een specialist zorgt voor duidelijkheid in het hele traject: van zoeken en controleren tot transport en registratie bij de RDW. Door vooraf een schouwing te laten doen, weet je precies wat je koopt en voorkom je verrassingen. Het proces verloopt sneller en overzichtelijker dan veel klanten vooraf verwachten.
De besparing varieert per merk, model en bouwjaar. Bij jong gebruikte auto’s loopt dit vaak op tot duizenden euro’s door lagere aanschafprijzen en een gunstige BPM-afschrijving.
Ja. Door een lagere aanschafprijs dalen de totale kosten per kilometer. Bovendien kun je gericht zoeken naar passende uitvoeringen voor je wagenpark.
Gemiddeld een tot drie weken, afhankelijk van beschikbaarheid, transport en de RDW-keuring.
De regels zijn duidelijk, maar de voordeligste berekening kiezen vraagt nauwkeurigheid. Met een taxatie op basis van marktdata voorkom je dat je te veel betaalt.
Ja. Omdat er geen BPM op EV’s zit en prijzen in andere landen lager kunnen liggen, ontstaat er vaak een interessant voordeel.
Neem vrijblijvend contact op met een van onze specialisten. We bespreken samen welke auto het beste bij je past en hoeveel geld je kunt besparen.
Neem contact op