Onze importadviseurs beantwoorden graag jouw bpm en import vragen voor jouw camper.
Binnen kantooruren: maandag t/m vrijdag van 08:00 tot 17:00 uur
Bel: 088-3450100
Ook bij campers moet je bij aanschaf bpm (Belasting van Personenauto’s en Motorrijwielen) betalen. We leggen je hieronder uit hoe de BPM berekening voor campers werkt in vier verschillende situaties:

De eerste stap bij het berekenen van de BPM is vaststellen in welke categorie jouw camper valt. Dat bepaalt namelijk hoe de BPM wordt berekend en welke regels van toepassing zijn.
Bij een nieuwe camper wordt de BPM berekend over de netto cataloguswaarde van het onderstel. Dit is de officiële nieuwprijs exclusief btw en BPM.
Het standaardtarief bedraagt 37,7% over deze oorspronkelijke catalogusprijs. Dit betekent dat niet jouw aankoopprijs leidend is, maar de fabrieksprijs van het onderstel.
Geen dieselmotor: 37,7% met € 1.283 aftrek
Met dieselmotor: 37,7% met € 273 toeslag
Door vooraf goed te kijken naar het type onderstel en de uitvoering, kun je invloed uitoefenen op de uiteindelijke kosten van het importeren van een camper.
Veel kampeerauto’s worden als bestelauto ingevoerd en daarna omgebouwd. In dat geval mag je voor de BPM uitgaan van de oorspronkelijke cataloguswaarde van de bestelauto.
Dit kan een aanzienlijk verschil maken in de BPM berekening van de camper. Voorwaarde is wel dat de ombouw voldoet aan de eisen voor een kampeerauto en correct wordt geregistreerd bij de RDW.
Bij een gebruikte camper betaal je geen volledige BPM, maar een rest-BPM. Deze wordt gebaseerd op de afschrijving sinds de eerste toelating in het buitenland.
De rest-BPM berekenen kan op twee manieren:
Hierbij wordt de BPM verminderd op basis van een vaste afschrijvingstabel. Dit is eenvoudig toe te passen, maar vaak minder gunstig.
Hierbij wordt er gekeken naar de actuele waarde van de camper. Met een juiste BPM taxatie kan dit aanzienlijk voordeliger uitpakken.
Juist bij gebruikte campers uit Duitsland of België zit vaak het grootste prijsverschil. Een correcte rest-BPM berekening is daarom van groot belang om niet te veel geld te betalen.

Bij het indienen van de BPM-aangifte moet je een berekeningsmethode kiezen. De Belastingdienst accepteert meerdere methodes, maar niet iedere methode leidt tot de laagste uitkomst.
De keuze hangt onder andere af van:
Een verkeerde keuze kan leiden tot een hogere BPM of zelfs een naheffing achteraf.
Met meer dan 20 jaar ervaring in auto- en camperimport vergelijken wij verschillende berekeningsmethodes voor je. Op die manier weet je zeker dat je de laagst haalbare BPM betaalt en dat je aangifte correct is onderbouwd.
Wanneer je een berekening aanvraagt, ontvang je:
Je ontvangt dit advies binnen 1 werkdag in je mailbox.

In sommige situaties hoef je geen BPM te betalen bij het importeren van een camper. Dat is wanneer de camper ouder is dan 17,5 jaar of wanneer het om een volledig elektrische kampeerauto gaat. Let er wel op dat je ook bij een vrijstelling altijd verplicht bent om BPM-aangifte te doen, voordat de RDW de camper kan registreren. Het te betalen bedrag bedraagt in dat geval € 0, maar de administratieve verplichting blijft.
Wil je zeker zijn van de laagst haalbare bpm, zonder het risico op een naheffing? Laat de bpm van je potentiële import camper berekenen door Importautos.nl.
Wij berekenen de bpm voor jouw kampeerauto gratis en vrijblijvend!
De hoogte van de BPM hangt af van het type camper, de leeftijd, de netto cataloguswaarde van het onderstel en de gekozen berekeningsmethode. In onderstaand stappenplan leggen we uit hoe de BPM berekening voor een camper werkt en waar je op moet letten.
Ben je je nog aan het oriënteren op een geschikt model? Bekijk dan ook onze pagina over de top 10 camper merken voor een overzicht van de meest gekozen modellen voor import.
Wist je dat er verschillende methodes zijn om de bpm te berekenen?
Wij berekenen gratis de laagst haalbare bpm voor jouw camper.
Importautos.nl staat voor zorgeloos, snel & vertrouwd, vandaar deze belofte.
Je ontvangt ons bpm advies voor jouw camper binnen 1 werkdag in jouw mailbox.
Kennis en ervaring spelen een belangrijke rol om de laagste haalbare bpm te berekenen voor een camper.
Met meer dan 20 jaar ervaring hebben we al de benodigde kennis in huis.
Onze bpm en importadviseurs staan full time tot je beschikking, wij denken graag mee.
Veel mensen hebben al een auto geïmporteerd via Importautos.nl. Bekijk hieronder hoeveel ze bespaard hebben.
Je kunt eenvoudig een gratis BPM-berekening aanvragen bij Importautos.nl. Wij berekenen precies wat je betaalt en welke methode voor jouw camper het voordeligst is.
Populaire merken zijn onder andere Hymer, Bürstner, Knaus, Adria, Dethleffs, Carthago, Hobby en Pössl. Deze campers staan bekend om hun kwaliteit, rijcomfort en gunstige prijs.
Gemiddeld duurt het importproces tussen de één en drie weken, afhankelijk van het transport en de keuring. Je krijgt vooraf een duidelijke planning, zodat je weet waar je aan toe bent.
Ja, dat kan zeker. Gebruikte campers zijn vaak aantrekkelijk geprijsd en hebben een lagere BPM, waardoor je flink kunt besparen op de totale kosten.
De BPM-aangifte dien je in voordat de camper op een Nederlands kenteken wordt gezet. Dit kan digitaal of via een adviseur die de berekening en onderbouwing voor je verzorgt.
Naast de BPM moet je rekening houden met transport, RDW-keuring, kentekenkosten en eventuele taxatiekosten. Een volledige berekening geeft vooraf duidelijkheid.
In veel gevallen wel. Door het grotere aanbod en gunstige prijzen kan het prijsverschil aanzienlijk lager zijn, zeker wanneer de rest-BPM correct wordt berekend.
BPM is de oorspronkelijke belasting bij een eerste registratie. Rest-BPM is het resterende bedrag dat je betaalt bij het importeren van een gebruikte camper, na aftrek van de afschrijving.
Een team van 15 werknemers helpt je om zorgeloos, voordelig en snel jouw auto, motor of camper te importeren.