Waarom betaal je BPM bij een tweedehands auto

Veel mensen vragen zich af waarom BPM betaald moet worden bij het importeren van een tweedehands auto. De reden is dat iedere auto die voor het eerst in Nederland wordt geregistreerd onder de BPM-regeling valt.

Wanneer een auto nieuw in Nederland wordt verkocht, zit de BPM al verwerkt in de prijs. Bij een import is dat nog niet gebeurd. Daarom moet de belasting alsnog worden berekend, voordat de auto een Nederlands kenteken krijgt.

Voor gebruikte auto’s geldt wel een belangrijke regel: je betaalt namelijk alleen de resterende BPM. Door afschrijving op basis van leeftijd, marktwaarde of taxatie wordt het bedrag verlaagd.

BPM tweedehands auto berekenen

Het berekenen van de BPM bij een tweedehands auto lijkt eenvoudig, maar in de praktijk komt er veel bij kijken. De bruto-BPM wordt bepaald op basis van het oorspronkelijke BPM-bedrag van de auto.

Voor auto’s:

  • vóór 2013 speelde de catalogusprijs een rol in de berekening
  • vanaf 2013 bepaalt vooral de CO₂-uitstoot de hoogte van de bruto-BPM

Daarna wordt de afschrijving berekend. Hierdoor blijft er een rest-BPM over die daadwerkelijk betaald moet worden.
Bij een gebruikte auto zijn er meerdere methodes toegestaan:

  • afschrijving via de wettelijke tabel
  • berekening via een koerslijst
  • taxatie op basis van werkelijke handelswaarde

Importautos.nl berekent alle mogelijkheden en kiest de methode die het laagste BPM-bedrag oplevert. Daardoor betaal je nooit meer belasting dan nodig is.

BPM besparen bij een import

Bij het importeren van een auto kan de BPM sterk verschillen per berekeningsmethode. Vooral bij jonge gebruikte auto’s kan het verschil groot zijn.

De afschrijftabel is vaak eenvoudig, maar niet altijd het voordeligst. In sommige gevallen is een koerslijst of taxatie gunstiger, omdat de marktwaarde lager ligt dan de standaard afschrijving.

Door vooraf de juiste methode te kiezen kun je aanzienlijk besparen. Importautos.nl controleert daarom iedere auto individueel en berekent het optimale BPM-bedrag voordat de aangifte wordt gedaan.

Bpm vrijstelling bestelauto importeren

Hoe zit dat bij een zakelijke auto?

Ook wanneer je een auto zakelijk importeert, moet je meestal BPM betalen. De regels voor een zakelijke auto zijn grotendeels hetzelfde als bij een particuliere import.

Er zijn wel enkele uitzonderingen. Zo kunnen bepaalde bedrijfsauto’s BPM-vrij zijn, afhankelijk van het type voertuig en de datum van eerste toelating. Ook bij elektrische voertuigen gelden er aparte regels.

Voor ondernemers is het daarom extra belangrijk om vooraf te laten berekenen hoeveel BPM er verschuldigd is.

Teruggave BPM berekenen

In sommige situaties is het mogelijk om een BPM teruggave te berekenen. Dat gebeurt bijvoorbeeld wanneer:

  • een auto weer wordt geëxporteerd
  • eerder te veel BPM is betaald
  • een eerdere berekening niet correct blijkt te zijn

Bij een export kun je een deel van de resterende BPM terugvragen bij de Belastingdienst. De hoogte van de teruggave hangt af van de leeftijd en restwaarde van de auto op het moment van export.

Importautos.nl kan berekenen of je recht hebt op een teruggaaf en welk bedrag mogelijk terug te krijgen is.

BPM tweedehands auto laten berekenen

Wil je weten hoeveel BPM je moet betalen bij het importeren van een gebruikte auto? Importautos.nl berekent het exacte bedrag en bekijkt direct welke methode het voordeligst is.

Zo weet je vooraf waar je aan toe bent en voorkom je dat je te veel BPM betaalt.

BPM berekenen

Waarom kiezen voor Importautos.nl?

Bij Importautos.nl zijn we gespecialiseerd in het importeren van auto’s en alles wat met BPM te maken heeft. Dankzij jarenlange ervaring weten we precies hoe je de BPM voor een gebruikte auto betaalt, vermindert of in sommige gevallen terugkrijgt.

Onze dienstverlening is snel, betrouwbaar en volledig conform de regels. We bieden persoonlijk advies, een nauwkeurige BPM-berekening en volledige begeleiding bij de BPM-aangifte.

Reviews Importautos.nl

Ontdek waarom we al zoveel auto's mochten importeren!

Veelgestelde vragen

Hoeveel BPM betaal je bij een tweedehands auto?

Het BPM-bedrag hangt af van de CO₂-uitstoot, de oorspronkelijke BPM en de afschrijving door leeftijd of marktwaarde. Hierdoor kan het bedrag per auto verschillen.

Hoe wordt de BPM bij een geïmporteerde tweedehands auto berekend?

De Belastingdienst kijkt eerst naar de oorspronkelijke BPM van de auto. Daarna wordt de afschrijving bepaald via een tabel, koerslijst of taxatie. Het resterende bedrag is de BPM die je moet betalen.

Wanneer hoef je geen BPM te betalen bij een tweedehands auto?

In sommige situaties hoef je geen BPM te betalen, bijvoorbeeld bij voertuigen die ouder zijn dan 17,5 jaar, bepaalde bedrijfsauto’s of elektrische auto’s met een datum van eerste toelating vóór 2025.

Hulp nodig of heb je vragen?
Onze importadviseurs helpen je graag!

Wij berekenen gratis en vrijblijvend de laagst haalbare BPM. Binnen 24 uur in je mailbox.

Importadviseur Mike
Mike Soerewijn Sales Manager

20+ jaar ervaring met importeren van voertuigen

Een team van 15 werknemers helpt je om zorgeloos, voordelig en snel jouw auto, motor of camper te importeren.

65.000

Auto’s geïmporteerd

En niet alleen auto's. Wij importeren ook motoren, bedrijfsauto's en campers.

9.6

Door klanten beoordeeld

Meer dan 2900+ beoordelingen via een onafhankelijk systeem, Kiyoh.

Marktleider in Nederland

Met meer dan 20 jaar ervaring, zijn wij marktleider in Nederland.

Partners

Marlog Car Handling
VWE Automotive
RDW Erkent
TUV NORD
GTUE Hagen